일상의 뉴스 속에 하루도 빠지지 않는 기사가 바로 사건사고이다.

이 중 인명이나 재산피해가 발생하면 '조금만 빨리 현장에 출동했더라면' 하는 아쉬움이 남는다.촌각을 다투는 화재ㆍ구조ㆍ구급 현장에 얼마나 신속하게 소방차가 도착하느냐에 따라 인명 및 재산 피해의 규모가 결정된다. 화재 초기의 5분은 화재의 성상이 급격히 진행하는 매우 중요한 시간으로 화재발생 후 5분 이상이 경과되면 화재의 연소 확산속도 및 피해면적이 급격히 증가하고 인명구조를 위한 옥내진입이 곤란해진다.

또한 구급활동 시 심정지 및 호흡곤란 환자는 4~6분(Golden Time) 이내 응급처치를 받지 못할 경우 비가역적 뇌손상이 시작된다. 이렇게 현장활동에 적극적으로 대응하기 위한 기준시간이 5분이며 이 시간을 기준으로 현장도착 여부에 따라 각종 재난현장은 큰 차이의 결과를 초래한다.  

이러한 중요성때문에 소방서에서는 소방차 길 터주기와 소방통로확보를 위해 캠페인을 지속적으로 실시하고 있는 것이다. 하지만 출동하는 소방차량에 길을 양보하거나 소방출동로 상의 불법주정차 문제는 쉽게 해결되지 않고 있는 실정이다.이에 정부는 소방기본법 개정을 통해 지난 6월 27일부터 소방자동차 양보의무가 시행되어 사이렌을 사용하여 출동 시 ▲ 진로양보의무 위반 ▲ 가로막기 ▲ 출동에 지장을 주는 행위 등에 대해 과태료 100만원을 부과하고 있다. 그러나 아직까지 양보의무에 대한 책임감이 피부에 와 닿지 않는 듯 긴급출동하고 있는 119소방차의 앞길을 막고 있는 차량은 여전히 많고 소방대원은 빠른 현장도착을 위해 곡예운전을 하고 있는 실정이다. 물론 내 신호를 받아 정상운전을 했는데 과태료는 무슨 과태료냐며 화내는 시민들도 있겠지만 신속한 출동이 내 가족과 내 이웃의 생명과 재산을 지킬 수 있다는 것을 우리는 다시한번 생각해 보아야 한다.

사고현장에서 생사의 갈림길에 놓여있는 귀중한 생명이 바로 당신 가족일 수 있다고 생각하면 소방차의 사이렌 소리를 듣고도 길을 터주지 않는 행위를 할 수는 없을 것이다.교통이 정체된 도로에서 소방차를 피해 피양을 하거나 서행을 하면 다소 불편할 수도 있지만 내 가족, 내 이웃의 생명사랑을 실천하는 숭고한 일임을 염두에 두고 소방차 길 터주기 운동에 다함께 적극적으로 동참해야 할 것이다.