고가 도로 건설시 예상되는 그림. 이 그림과 같이 거대 구조물로 인해 여러 가지 문제점이 노출될 것으로 비대위는 주장했다.

대리지구 국도22호선 교차로 고가 건설 반대 비상대책위원회는 23일 모임을 갖고 고가도로의 문제점을 점검하면서 고가도로는 "절대 안된다."는 강력한 호소문을 작성하였다. 호소문의 전문은 다음과 같다.

호 소 문
여기 화순과 대리를 사랑하고 아끼는 사람들이 모여 화순읍 대리지구 국도22호선 교차로 고가 건설 반대 비상대책위원회(이하“비상대책위원회”라 한다)를 결성하여 화순을 지키기 위해 모였습니다.

그동안 권익위원회 중재로 대리마을 일부 주민(대리1.2.3구 대표)과 국토관리청 간의 조정안에 의한 지하도공사가 타당성 결여로 고가도로 추진이 된다고 하는데, 전체 화순군민과 대리 광장 주변 (대리 4.5.6구마을, 벽나리, 계소리) 주민들을 배제시킨 조정안에 대해서는 무효를 주장하며 분노한다.

우리“비대위”는 2009년 09월 28일 공사 착공당시와 같이 대리 교차로를 원안인 지하도로 추진을 강력히 주장한다.

고가차도 건설시 문제점
① 고가의 높이가 방음벽 포함 약20미터(M)로 화순이 동‧서 분단된다
② 흥룡, 청미래, 베르힐, 서라3차, 대광, 오성아파트와 자연마을에 소음과 비산먼지 공해우려.
③ 주변 상권은 죽으며, 지역경제 및 활성화에 악영향 초래
④ 겨울철 고가도로 밑은 빙판길로 인한 교통사고 증가 등

지하차도 건설시
① 고가차도 건설시 문제점 ①②③④해소
② 장마철마다 겪는 침수지역이 국토해양부에서 지하차도 공사에 따라 대형 펌프장 설치로 문제가 해소됨.
(지하차도 개설을 위해 기 펌프장 시설을 위해 주택 매입함)

이러한 문제점을 가진 고가도로는 절대 폐지 되어야하며, 선진국과 백운동에서도 고가도로를 철거하고 환경과 주민복지 추구에 힘쓰고 있는데, 화순군은 왠말입니까?

저희 “비대위”는 아름다운 화순을 후손에게 물러 줄 수 있도록 고가도로 건설이 백지화되는 날 까지 투쟁을 할 것이며, 지역발전에 선봉장이 될 것입니다.

화순군민들께서도 좋은 화순을 물러주기 위해 함께 동참합시다!

대리교차로 고가차도 건설 반대 비상대책위원회